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旺報【特派員蔡浩祥╱北京報導】

據披露，我方亞太經合會（APEC）領袖代表宋楚瑜與大陸國家主席習近平僅簡短會晤不到1分鐘，並非宋陣營所稱10分鐘。對此，大陸國台辦發言人馬曉光11月30日於例行記者會上重申，（宋習）雙方只是進行自然、簡短的寒暄，今年情況與過去有很大不同，台灣當局若不承認「九二共識」，兩岸雙方不可能進行良性互動。

馬曉光面對記者詢問哪裡便宜，提出三點聲明：一、習近平總書記與宋楚瑜只是進行自然、簡短的寒暄；二、今年情況與2008年前，以至於去年前的情況有很大不同，相信大家也注意到；三、兩岸關係改善與發展基礎是堅持「九二共識」，否則兩岸不能進行良性互動。

具撥亂反正效果

就馬曉光所提出的三點聲明，北京清華大學台研院副院長巫永平受訪分析，宋習兩人會晤不論1分鐘或10分鐘，甚至是宋本人所提的8小時，重要在於兩人聊了什麼，畢竟已經認識的兩人不可能不打招呼；馬曉光的說法很清楚表達，宋習兩人就是寒暄而已，沒有其他互動。

他表示，先前台灣曾傳出宋楚瑜與北京有直接溝通管道，的確宋過去與大陸互動密切，但馬曉光的說法更具「撥亂反正」的效果，讓大陸對台底線更加清晰，就是以「九二共識」為基礎，同時避免讓民進黨人士認為未來可憑藉宋楚瑜與北京對話的錯覺。

給雙方一個台階下

至於台灣外交部對宋習會冷處理，巫永平認為，蔡英文選擇宋楚瑜出任APEC代表是經過多方考慮，期望藉宋與大陸的關係，在兩岸沒有「九二共識」的情況下進行更多互動；不料，經媒體報導後，發現成果不如預期，台灣方面冷處理的方式也是給雙方一個台階下，避免造成更多尷尬。

中國時報【周麗蘭╱雲林報導】

行政院長林全26日出席雲科大26周年校慶並致詞，他表示現在學生最大的盲點是只學自己的專業，忘了其他領域；畢業後因其他領域的專業能力不足，缺乏解決系統性問題的能力。

林全說，他在離開行政院後曾在業界服務10年，感到技職教育非常重要，台灣過去大學教育過度重視學術、學位、理論，對技職教育的注意不夠，造成產業發展上很多困難與斷層，總統和他討論未來國家發展政策時，特別強調重新把技職教育做好。

他表示，產、學、研是非常重要的工作，雲科大和教育部合作作為中部區域產學中心，負責媒合科技與產業培育，是重大又深具意義的事。

林全說，新政府上任後積極推動「5+2創新產業」，希望在現有產業基礎上找到更多新產業，帶領台灣往前走，因此如何找到新展業是非常重要的工作。其中，「5+2創新產業」包括智慧機械、綠能科技、亞洲矽谷、生技醫藥、國防科技產業、新農業、循環經濟。

林全強調，上述產業沒有一個只靠學歷可完成，都必須實際進場操作才能，這也是職業教育的重要，希望畢業生都能在「5+2」找到新天地，每一個技職生都有價值，都找到好的工作，成為產業的中堅分子，才是政府辦技職教育最終目標。

他話鋒一轉，期待同學培養出多元的軟實力，跨領域能力、解決問題的能力，「現在學生最大的盲點是只學自己的專業，忘了其他領域，缺乏解決系統性問題的能力。」

他呼籲學生們。要想出人頭地、創新、成就的話，一定要有多元知識及解決問題的能力；尤其，解決問題不是只有專業。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者汪淑芬台北1日電）復興航空解散，華信航空暫時接手興航獨營的台北-花蓮及台中-花蓮航線，今天上午首航北花，因使用噴射客機，比興航的螺旋槳飛機大，且速度較快，飛行時間節省10分鐘。

復興航空11月22日無預警停航並宣布解散，政府指定今天起至明年2月15日，由華航集團暫時承接復興航空航線；其中國內線部分，由子公司華信航空以定期包機，接手興航獨營的北花及中花航線。

華信使用104人座的噴射客機ERJ，比興航原使用72人座螺旋槳機ATR大，速度也較快，從台北或台中到花蓮，都只要40分鐘，比興航原本50分鐘的飛行時間，節省10分鐘。

華信台北-花蓮每天早晚各1班，台中-花蓮每週3班，加上華信原本就有的高雄-花蓮每天1班，華信花蓮航班每週共24班。

今天首航的華信台北-花蓮早班機AE321，預定上午9時10分，從松山機場起飛，上午9時50分到花蓮；台中-花蓮則是明天首航。

華信航北花及中花航線票價，與原興航票價相同，，台北-花蓮新台幣1479元，台中-花蓮1936元。1051201

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